Sedinta de marti a FIA a durat opt ore, timp in care fiecare dintre parti si-a exprimat punctul de vedere, iar decizia finala a fost anuntata miercuri, dupa deliberarea celor cinci judecatori ai Curtii Internationale de Apel. Toate cele trei echipe au primit dreptul de a participa la Marele Premiu al Chinei, relateaza Newsin.
Constructorii acuzati au motivat ca difuzoarele folosite la monoposturi sunt doar o inovatie a unei idei existente. Brawn GP este liderul constructorilor, cu 25 de puncte, iar Toyota este pe locul 2, cu 16 puncte.
"Echipa noastra a analizat regulamentul din sezonul 2009 in cele mai mici detalii pentru a ne asigura ca acesta a fost interpretat corect. Ne-am si consultat cu FIA pentru ca totul sa fie in regula", se arata intr-un comunicat oficial al Toyota.
Plangerile au aparut dupa ce echipele respective au folosit o structura din fibra cu mai multe canale care mentin monopostul mai aproape de circuit si sporeste viteza.
Numele tau:*
Orasul/Locatia:*
Email-ul tau:*
URL site personal:
Comentariu:*














